今天是不打烊“五一”假日的第二天。这个假日里,工程多地严重工程项目建造不罢工。建造假日建造者们坚守岗位、穿江干劲十足 ,作业正进抢抓施工进度,行中保证项目加快推动。不打烊
江苏 :海太长江地道正在进行“穿江作业”。工程
海太长江地道坐落江苏省长江入海口区域,建造假日它横穿江底,穿江连接起江苏南通海门与姑苏太仓 。作业正进过江地道长11.185公里,行中其间盾构地道段长9315米 ,不打烊这也是工程现在国际上最长的公路水下盾构地道。现在,建造假日工程正在稳步推动,施工状况怎么 ?
国际最长公路水下盾构地道 已掘进200米。
总台记者唐高林 :江苏南通海门区境内,接近长江的地下深处,间隔地上有30多米。“五一”假日 ,这儿有三百多名工人继续奋战在地道施工一线 。
在中心施工区 ,并没有许多施工人员。其实,这儿掘进主要是靠这台“江海号”盾构机 。它于本年4月9日正式敞开穿江作业 ,经过20多天的推动 ,现在已掘进到200米,现在以每天10米的速度 ,稳步向前推动 ,现场还能听到盾构机掘进的轰鸣声。
量身定制的超大盾构机 搭载多项抢先技能。
“江海号”盾构机是一个庞然大物 ,直径到达了16.64米 ,大约相当于五层楼的高度。盾构机主要由前端的刀盘 、中心的盾体以及后端的配套设备组成